Эй унда! Мин – 2012 йылғы тәьмин итеүсе.Дизель двигателе генерациялау, һәм бөгөн мин һеҙҙең менән бүлешергә йыйынам, нисек дөрөҫ ябып генерация дизель двигателе. Һеҙ’тәжрибәле про профессионал йәки яңы ғына был двигателдәр менән башлай, дөрөҫ белергә процедураһы өҙөлгән супер мөһим. Ул ярҙам итә ала, двигателдең ғүмерен оҙайтыу, зыянды иҫкәртергә, һәм тәьмин итеү, ул’ы әҙер барырға, киләһе тапҡыр һеҙгә кәрәк.
Ни өсөн дөрөҫ ябыла мәсьәләләр
Беренсенән, әйҙәгеҙ, һөйләшәйек, ни өсөн был шул тиклем мөһим, дизель двигателе ябыу өсөн дөрөҫ юл. Дизель двигателдәре ҡатмарлы машиналар, ә ҡапыл туҡталыштар төрлө проблемалар тыуҙыра ала. Мәҫәлән, әгәр ҙә һеҙ двигателгә һыуынырға рөхсәт итмәйенсә, ҡөҙрәтте генә ҡырҡһағыҙ, ул поршень һәм цилиндр кеүек эске компоненттарға артыҡ ҡыҙыу һәм зыян килтерергә мөмкин. Плюс, дөрөҫ булмаған өҙөлгән шулай уҡ яныу камераһында яғыулыҡ ҡалдыра ала, был двигателде башлау менән проблемалар тыуҙыра ала һуңыраҡ.
Аҙым-аҙым ябығыу процесы
1-се аҙым: йөкләмәне кәметергә
Хатта двигателде ябыу тураһында уйлар алдынан, йөктө кәметергә кәрәк, ул йөрөтә. Был генераторға тоташтырылған теләһә ниндәй ҡорамалдарҙы йәки техниканы һүндереү тигәнде аңлата. Әгәр һеҙ генератор ҡулланып, төҙөлөш майҙансығын ҡотҡарыу өсөн, мәҫәлән, һеҙ’д һүндерергә бөтә электр инструменттары һәм машиналар. Йөктө кәметергә, һеҙ’двигатель рөхсәт итеү өсөн еңел эш йөкләмәһе аҫтында эшләй, был уны тигеҙ һыуытырға ярҙам итә.
2-се аҙым: двигателдең ялҡаулығы
Йөктө кәметкәндән һуң, двигателдең бер нисә минут ял итһен. Был двигателгә яйлап һыуынырға ваҡыт бирә. Двигателде буш тиҙлектә йүгертеп, һыуытҡысҡа двигателдең компоненттарынан йылылыҡ әйләнешенә һәм йылылыҡты ташырға мөмкинлек бирә. Был двигателгә мөмкинлек биргән кеүек, уның тын алыу өсөн һеҙ уны тулыһынса һүндерергә. Күпселек белгестәр кәңәш итә, двигателгә ял итеү өсөн яҡынса 3 - 5 минут, әммә ул двигателдең ҙурлығына һәм нисек тырышып эшләгәненә ҡарап үҙгәрергә мөмкин.
3-сө аҙым: Яғыулыҡ менән тәьмин итеүҙе һүндерегеҙ
Двигатель тейешле ваҡытҡа бушатылғандан һуң, яғыулыҡ менән тәьмин итеүҙе һүндерергә ваҡыт. Был, ғәҙәттә, яғыулыҡ клапанын ябыу юлы менән эшләнә. Яғыулыҡты өҙөп, һеҙ, асылда, аслыҡтан, двигателдең нимә эшләргә кәрәк, был уны туҡтатырға сәбәп буласаҡ. Быны яйлап һәм шыма эшләргә тырышығыҙ, ҡапыл ғына кинәт тетрәнеүҙәр йәки двигателгә тетрәнеүҙәрҙән ҡотолорға кәрәк.
4-се аҙым: Двигателде туҡтатығыҙ
Яғыулыҡ менән тәьмин итеү өҙөлгәс, двигателдең яйлана башлаясаҡ. Тора-бара тулыһынса туҡталышҡа килер. Ҡайһы бер двигателдәр булыуы мөмкин туҡталыш переключатель йәки төймәһе, һеҙ ярҙам итә ала, тип тиҙләтеү процесы, әммә был мөһим, тиклем көтөп, двигателдең үҙ аллы туҡтаған, тип, ҡулланыу алдынан коммутатор. Был двигателдең электр системаһына ниндәй ҙә булһа зыян килтерергә ярҙам итә.
5-се аҙым: һыу ағыуын тикшерергә һәм һыуытҡыс кимәлдәре
Двигатель туҡтағандан һуң, бер нисә минут ваҡыт бүлергә, ниндәй ҙә булһа ағыу тикшерергә. Яғыулыҡ, май йәки һыуытҡыстың двигателе тирәһендә һыуытҡыс билдәләре эҙләгеҙ. Әгәр һеҙ ниндәй ҙә булһа ағыу иғтибар, был мөһим, уларҙы шунда уҡ хәл итеү өсөн, артабанғы зыянды булдырмау өсөн. Һеҙ шулай уҡ тикшерергә тейеш, һыуытҡыс кимәлендә, тип ышанырға, ул’ы тейешле кимәлдә. Әгәр һыуытҡыс кимәле түбән, һеҙгә кәрәк булыуы мөмкин, күберәк һыуытҡыс өҫтәргә, двигателде яңынан башлағансы.
6-сы аҙым: Хеҙмәтләндереүҙе башҡарығыҙ
Даими хеҙмәтләндереүҙең асҡысы булып тора, һеҙҙең генерациялау дизель двигателе яҡшы торошта. Двигателде ябып бөткәс, һауа фильтрын, май фильтрын һәм свечаларҙы (әгәр ҙә ҡулланылһа) ҡарап сығығыҙ. Әгәр фильтрҙар бысраҡ йәки тығылған, был яҡшы идея, уларҙы алмаштырыу. Шулай уҡ май кимәлен тикшерергә һәм кәрәк булһа, күберәк май өҫтәргә кәрәк. Был хеҙмәтләндереүҙе башҡарыу даими рәүештә ярҙам итә ала, өҙөклөктәрҙе иҫкәртергә һәм һеҙҙең двигателдең тигеҙ эшләүен һаҡларға.
Двигателдәрҙең төрлө төрҙәре өсөн махсус ҡараштар
Бөтә генерациялау дизель двигателдәре тигеҙ булдырылған, һәм ҡайһы бер махсус ҡараштар булыуы мөмкин двигателдең төрө һеҙгә ҡарап. Мәҫәлән,Күп функциялы дизель двигателейәкиКүп функциялы дизель двигателетөрлө ябыу процедуралары булыуы мөмкин. Ҡайһы бер двигателдәр өҫтәмә датчиктар йәки идара итеү мөмкин, уларҙы күҙәтеү кәрәк, өҙөү процесы ваҡытында. Был һәр ваҡыт яҡшы идея, двигателдең хужаһы ҡулланмаһына мөрәжәғәт итеү өсөн аныҡ күрһәтмәләр.
Ҡотолоу өсөн дөйөм хаталар
Хәҙер һеҙ дөрөҫ ябыу процедураһын беләһегеҙ, әйҙәгеҙ, ҡайһы бер дөйөм хаталар тураһында һөйләшергә ҡотолорға. Кешеләрҙең иң ҙур хаталарының береһе – двигателде бик тиҙ ябып, уны һыуынырға рөхсәт итмәйенсә. Был ваҡыт үткән һайын двигателгә етди зыян килтерергә мөмкин. Тағы бер хата – двигателде ябыу алдынан йөктө кәметмәү. Был двигателгә кәрәкмәгән көсөргәнеш ҡуйырға һәм ваҡытынан алда кейелгән кейемгә килтерергә мөмкин.
Һығымта
Дөрөҫ ябыу генерациялау дизель двигателе двигателдәрҙе хеҙмәтләндереүҙең мөһим өлөшө булып тора. Был блогтағы яҙмала күрһәтелгән аҙымдарҙы үтәп, двигателдең оҙаҡҡа һуҙылыуын һәм иң яҡшы күрһәткестәрен башҡарыуын тәьмин итергә ярҙам итә алаһығыҙ. Иҫегеҙҙә тотоғоҙ, йөктө кәметергә, двигателдең бушап, яғыулыҡ менән тәьмин итеүҙе һүндерергә, двигателдең туҡтатыу, һыу ағыуын һәм һыуытҡыс кимәлен тикшерергә, даими хеҙмәтләндереүҙе тикшерергә.
Әгәр һеҙ баҙарҙа өсөнДизель двигателе генерациялауйәки двигателдәр тураһында ниндәй ҙә булһа һорауҙарығыҙ бар, йәки хеҙмәтләндереүҙе, тартынмағыҙ, ярҙам итеү өсөн. Беҙ бында һеҙгә ярҙам итеү өсөн дөрөҫ һайлау һәм һеҙҙең двигателдең яйға һалыуын һаҡлау.
Һылтанмалар
- Дизель двигателдәре менән эшләү һәм хеҙмәтләндереүҙең ҡулланмалары
- Дизель двигателе өсөн иң яҡшы практика сәнәғәте ябыу
