Hej tamo! Kao dobavljač dizel motora, često me pitaju o razlici između dizel motora i benzinskih motora. To je prilično uobičajeno pitanje, posebno za one koji su na tržištu za motore ili su samo znatiželjni kako te stvari funkcioniraju. Dakle, hajde da zaronimo i razložimo ključne razlike između ova dva tipa motora.
Proces sagorevanja
Jedna od najznačajnijih razlika između dizel i benzinskih motora leži u njihovim procesima sagorijevanja. Kod benzinskog motora, mješavina zraka i goriva se prvo uvlači u komoru za sagorijevanje. Zatim, svjećica zapali ovu mješavinu, uzrokujući kontroliranu eksploziju koja gura klip prema dolje i stvara snagu. To je kao mala petarda unutra!
S druge strane, dizel motori rade na principu kompresije - paljenja. Umjesto svjećice, dizel motori komprimiraju zrak u komori za sagorijevanje do vrlo visokog tlaka, što značajno podiže temperaturu zraka. Zatim se dizel gorivo ubrizgava u vrući komprimovani vazduh. Visoka temperatura zraka uzrokuje spontano paljenje dizel goriva. Ovo je pomalo kao da palite komad papira držeći ga iznad stvarno vrućeg plamena; nije potrebna iskra.
Učinkovitost goriva
Kada je u pitanju efikasnost goriva, dizel motori obično preuzimaju vodeću ulogu. Dizel gorivo ima veću energetsku gustinu od benzina, što znači da je više energije pohranjeno u svakom galonu (ili litri) dizela. Osim toga, proces kompresije - paljenja u dizel motorima je općenito efikasniji od procesa paljenja s iskrom u benzinskim motorima.
Dizel motori mogu pretvoriti veći postotak energije goriva u mehanički rad. Zbog toga ćete često vidjeti vozila s dizel motorom kako dobivaju bolje milje po galonu (MPG) na autoputu u poređenju sa svojim benzinskim pandanima. Na primjer, kamion s dizel motorom mogao bi imati 10 - 20% bolju ekonomičnost goriva od sličnog kamiona na benzin. Ako vodite posao koji uključuje puno vožnje, kao što je usluga dostave, ova efikasnost goriva može se zaista povećati tokom vremena, uštedeći vam tonu novca na troškovima goriva.
Snaga i obrtni moment
Snaga i obrtni moment su dva važna faktora kada su u pitanju motori. Snaga je u osnovi koliko brzo motor može obaviti posao, dok je okretni moment sila uvijanja koju motor može proizvesti. Dizel motori su poznati po velikom izlaznom momentu, posebno pri niskim obrtajima (o/min). To ih čini idealnim za teške primjene, poput vuče i vuče.
Recimo da vučete veliku prikolicu na kojoj je čamac. Dizel motor će moći lakše i lakše pokrenuti to teško opterećenje u odnosu na benzinski motor. Benzinski motori, s druge strane, imaju tendenciju da proizvedu više snage pri većim obrtajima. Često se koriste u sportskim automobilima i vozilima visokih performansi gdje su brzina i ubrzanje ključni. Dakle, ako tražite automobil koji brzo ubrzava i može brzo ići od 0 do 60, benzinski motor bi mogao biti pravi način.
Emisije
Emisije su danas velika briga, a u tom pogledu postoje neke razlike između dizelskih i benzinskih motora. Benzinski motori općenito proizvode više emisije ugljičnog monoksida (CO) i ugljovodonika (HC). To su zagađivači koji mogu imati negativan utjecaj na kvalitet zraka i zdravlje ljudi. Međutim, moderni benzinski motori opremljeni su naprednim sistemima za kontrolu emisije, poput katalizatora, koji mogu značajno smanjiti te emisije.
Dizel motori su, s druge strane, poznati po tome što proizvode više čestica (PM) i dušikovih oksida (NOx). Čestice se sastoje od sitnih čestica koje mogu uzrokovati respiratorne probleme, a dušikovi oksidi doprinose stvaranju smoga i kiselih kiša. Ali baš kao i benzinski motori, dizel motori su također vidjeli značajna poboljšanja u tehnologiji kontrole emisije. Filteri za dizel čestice (DPF) i sistemi selektivne katalitičke redukcije (SCR) se sada obično koriste za smanjenje emisija PM i NOx iz dizel motora.
Održavanje
Zahtjevi za održavanje također mogu varirati između dizelskih i benzinskih motora. Dizel motori su obično građeni robusnije, sa težim komponentama i jačim unutrašnjim dijelovima. To je zato što moraju izdržati visoke omjere kompresije i pritiske uključene u proces sagorijevanja. Kao rezultat toga, dizel motori često mogu trajati duže od benzinskih motora, ali mogu zahtijevati i specijalizovanije održavanje.
Na primjer, dizel motorima je potrebno češće mijenjati filtere goriva kako bi spriječili da zagađivači uđu u sistem za ubrizgavanje goriva. Takođe zahtevaju redovno održavanje grejača (koje se koriste za pokretanje motora po hladnom vremenu). Benzinski motori, s druge strane, općenito su manje složeni i u nekim slučajevima mogu biti lakši i jeftiniji za održavanje. Međutim, i dalje im je potrebna redovita promjena ulja, zamjene svjećica i drugi zadaci rutinskog održavanja.
Prijave
Razlike između dizel i benzinskih motora također dovode do različitih primjena. Dizel motori se obično koriste u teškim vozilima, kao što su kamioni, autobusi i građevinska oprema. Njihov veliki obrtni moment i efikasnost goriva čine ih dobrim - pogodnim za ove vrste aplikacija, gde treba da pomeraju teške terete na velike udaljenosti. Dizel motori se također široko koriste u generatorima. Ako ste zainteresovani za generator dizel motora, možete provjeritiGenerisanje dizel motora.
Benzinski motori se, s druge strane, češće nalaze u putničkim automobilima, motociklima i malim čamcima. Također se koriste u kosilicama, motornim pilama i drugoj maloj vanjskoj električnoj opremi. Za one koji traže multifunkcionalni dizel motor, možete posjetitiMultifunkcionalni dizel motoriliMultifunkcionalni dizel motorza više informacija.
Troškovi
Trošak je još jedan faktor koji treba uzeti u obzir. Dizel motori su obično skuplji za kupovinu od benzinskih motora. Razlog tome je njihov složeniji dizajn i kvalitetniji materijali korišteni u njihovoj konstrukciji. Međutim, kao što sam ranije spomenuo, bolja potrošnja goriva kod dizel motora može rezultirati nižim troškovima goriva na dugi rok.
Osim toga, vrijednost preprodaje vozila na dizel motor je često veća od vrijednosti vozila na benzin. Ako planirate da prodate svoje vozilo nakon nekoliko godina, možda ćete moći da dobijete više novca za dizel motor.
Zaključak
Dakle, evo ga! Glavne razlike između dizel motora i benzinskih motora. Svaki tip motora ima svoje prednosti i nedostatke, a izbor između njih zaista ovisi o vašim specifičnim potrebama i primjeni. Ako vam je potreban veliki obrtni moment za teške poslove ili želite bolju potrošnju goriva za vožnju na daljinu, dizel motor bi mogao biti najbolja opcija za vas. S druge strane, ako tražite motor visokih performansi za sportski automobil ili lako vozilo, benzinski motor bi mogao biti bolji.
Ako ste na tržištu za dizel motor, bilo da se radi o vozilu, generatoru ili nekoj drugoj primjeni, slobodno se obratite kako biste razgovarali o vašim specifičnim zahtjevima. Tu smo da vam pomognemo da pronađete savršeni dizel motor za vaše potrebe i da vam ponudimo profesionalne savjete i odličnu uslugu. Ne ustručavajte se da nas kontaktirate radi nabavke i pregovora.
Reference
- Heywood, JB (1988). Osnove motora sa unutrašnjim sagorevanjem. McGraw - Hill.
- Taylor, CF (1985). Motor sa unutrašnjim sagorevanjem u teoriji i praksi. MIT Press.
