Ako dizel agregat ne proizvodi električnu energiju nakon pokretanja, to će odgoditi napredak ostalih jedinica i uzrokovati neugodnosti za korisnika električne energije. Dakle, šta je uzrok ove uobičajene greške?
1. Ampermetar prikazan na kontrolnoj tabli je pokvaren.
2. Prekidač "automatsko-ručno-demagnetizacija" na kontrolnoj tabli je u položaju za demagnetizaciju.
3. Neispravno ožičenje.
4. Nema rezidualnog magnetizma ili prenizak rezidualni magnetizam.
5. Ugljena četka motora i kolektorski prsten su labavi ili pritisak opruge karbonske četke motora nije dovoljan.
6. Rukohvat karbonske četke motora je zarđao ili je ugljeni prah zaglavljen u karbonsku četkicu motora tako da se karbonska četka motora ne može pomicati gore-dolje.
7. Ispravljač dva na ploči ispravljača regulatora pobude ima kvar u kratkom spoju na cijevnoj vodi ili diodi sa slobodnim hodom.
8. Upravljački modul rotacionog ispravljača je oštećen.
9. Namotaj dizel generatora ili namotaj regulatora pobude je isključen ili labav.
Gore navedeni razlozi zbog kojih dizel agregat ne proizvodi električnu energiju nakon pokretanja. Prije analize razloga, također je potrebno da osoblje izvrši odgovarajuće inspekcije, precizno ih identifikuje, a zatim postupi s njima prema odgovarajućim razlozima.
