1. Akumulator dizel agregata: Ako se baterija ne održava duže vrijeme, voda elektrolita se neće napuniti na vrijeme nakon isparavanja. Ako nema punjača za pokretanje, baterija će se smanjiti nakon dugotrajnog prirodnog pražnjenja.
2. Ulje za dizel generatore: Ulje ima određeni rok trajanja, odnosno, ako se ne koristi duže vrijeme, fizičke i kemijske funkcije ulja će se promijeniti, što će uzrokovati pogoršanje čistoće dizel agregata tokom rada , što će uzrokovati oštećenje dijelova jedinice.
3. Sistem hlađenja: Ako postoji problem sa sistemom hlađenja, bit će dva rezultata.
a. Efekat hlađenja nije dobar, što dovodi do previsoke temperature vode u agregatu i isključivanja;
b. Rezervoar za vodu propušta i nivo vode u rezervoaru opada, a dizel agregat neće raditi normalno.
4. Povećanje količine naslaga ugljenika u sistemu za distribuciju goriva/gasa dovešće do određene mere uticaja na količinu goriva ubrizganog injektorom, što će rezultirati nedovoljnim sagorevanjem injektora, neravnomernim ubrizgavanjem svakog cilindra motora i nestabilnih radnih uslova.
5. Spremnik goriva: Voda ulazi u dizel agregat. Vodena para u zraku će se kondenzirati pod promjenom temperature, formirajući kapljice vode pričvršćene za unutrašnji zid rezervoara za gorivo. Kada kapljice vode uđu u dizel, sadržaj vode u dizelu će premašiti standard. Kada takav dizel uđe u uljnu pumpu visokog pritiska motora, on će zarđati dijelove precizne spojnice. Ako je ozbiljno, oštetit će jedinicu.
6. Tri filtera: Tokom rada dizel agregata, ulje ili nečistoće će se taložiti na zid filtera, a dugotrajno neodržavanje će smanjiti funkciju filtriranja filtera. Prekomjerno taloženje će uzrokovati deblokiranje kruga ulja. Kada oprema radi, neće moći normalno da se koristi zbog nedostatka dovoda ulja.
7. Ako se tihi dizel generator koristi predugo, spoj vodova može biti labav i treba ga redovno pregledavati.
