Protupožarne pumpe za dizel motore obično se koriste za transport vode za gašenje požara ili sredstava za gašenje pjenom. Kada dođe do požara, ako dođe do prekida napajanja i električni vatrogasni pumpni set ne može se normalno staviti u upotrebu, set vatrogasnih pumpi za dizel motor može automatski početi s radom kako bi se osiguralo normalno gašenje požara, štedeći transformator mrežnog napajanja i normalne troškove , a također je pogodan za razne slučajeve pripravnosti pumpe u hitnim slučajevima.
Vatrogasna pumpa dizel motora sastoji se od dizel motora, vatrogasne pumpe, spojnice, baze, rezervoara za vodu, rezervoara za gorivo i drugih delova. Komplet vatrogasnih pumpi može koristiti jednostepenu jednousisnu pumpu, višestepenu jednousisnu pumpu, jednostepenu dvousisnu pumpu, samousisnu pumpu, dugoosnu pumpu i druge tipove pumpi ili kombinaciju više pumpi tipovi paralelno, sa širokim rasponom protoka i pritiska.
Karakteristike i opseg primjene uobičajenih setova vatrogasnih pumpi za dizel motore predstavljeni su kako slijedi:
1. Dizel motor jednostepena dvostruka usisna vatrogasna pumpa (pumpa s podijeljenim središtem): ujednačen protok, stabilan rad, veliki protok, dobre usisne performanse, jaka sposobnost protiv kavitacije, jednostavna struktura i niska cijena. Na rotoru jednostepene dvousisne pumpe nalaze se dva usisna otvora, što ima veliku prednost u balansiranju aksijalne sile. Struktura podeljenog centra je laka za održavanje i pogodna je za male i srednje zgrade ili relativno jednostavne sisteme za zaštitu od požara visokog protoka i diferencijalnog pritiska niskog pritiska.
2. Višestepena jednousisna vatrogasna pumpa za dizel motor: Visina je veća pri istoj brzini protoka, brzina protoka je stabilna i može osigurati stabilno dovod vode i pritisak. Struktura je relativno složena, a troškovi proizvodnje i održavanja su visoki. Višestepena jednousisna vatrogasna pumpa se sastoji od višestrukih radnih kola u seriji, koja mogu generisati veći pritisak i pogodna je za sisteme zaštite od požara koji zahtevaju transport vode na velike udaljenosti ili snabdevanje vodom visokih zgrada.
3. Jednostepena jednousisna vatrogasna pumpa za dizel motor (krajnja usisna pumpa): medij koji se može transportirati ima visok viskozitet, jednostavnu strukturu, nisku cijenu, praktično održavanje, a primjenjiva visina je veća od one sa dvostrukim usisom pumpa.
4. Vatrogasna pumpa za duboke bunare (vertikalna dugoosna vatrogasna pumpa): kompaktna struktura, mali otisak, dizajn duge ose za povećanje protoka i visine, pogodna za sisteme zaštite od požara sa ograničenim prostorom i korištenjem izvlačenja vode za požar iz duboki bunari, topli izvori, rijeke, jezera i mora.
5. Pumpa mješovitog protoka požara dizel motora: veliki protok, visok pritisak, visoka efikasnost isporuke, niska potrošnja energije; jednostavna struktura, lako održavanje, dug vijek trajanja; velika protočna površina, nije lako začepiti, i jača sposobnost protiv kavitacije od aksijalne protočne pumpe. Nedostaci su visoka buka i loša prilagodljivost. Pogodan je za protivpožarne sisteme sa mnogo medija, velikim protokom i niskim naponom.
6. Vatrogasna samousisna pumpa za dizel motor (rotor pumpa): Ima snažnu sposobnost samousisavanja, širok raspon isporuke srednjeg viskoziteta, jaku sposobnost prolaska nečistoća, malu brzinu, visoku visinu, visoku efikasnost, konstantan protok i jaku samoprilagodbu glave sposobnost. Pogodan je za nesamousisne rezervoare za vodu niskog nivoa i aplikacije za zaštitu od požara koje crpe vodu iz rijeka, jezera i mora.
Gore navedeno je uvod u karakteristike i opseg primjene nekoliko uobičajenih grupa vatrogasnih pumpi za dizel motore. Prilikom odabira stvarnog modela potrebno je sveobuhvatno razmotriti visinu zgrade i građevinske specifikacije, zahtjeve protoka i tlaka vatrogasne pumpe, situaciju vodosnabdijevanja i parametre performansi određene vatrogasne pumpe, itd.
