Kvaliteta ugradnje odgovarajućih prirubnica cijevi na obje strane ulazne i izlazne prirubnice jedinice vodene pumpe dizel motora je ključ za osiguravanje normalnog korištenja opreme. Stoga, tokom procesa instalacije, moramo slijediti sljedeće korake kako bismo osigurali da može postići dobre rezultate u proizvodnji opreme.
1. U slobodnom stanju pričvrstite prirubnicu vodene pumpe i prirubnicu cijevi vijcima.
2. Uklonite vijke za pričvršćivanje prirubnice cijevi jedinice vodene pumpe dizel motora i zavarite i zavarite cijev i prirubnicu kako biste smanjili deformaciju uzrokovanu visokom temperaturom zavarivanja.
3. Odgovarajuće prirubnice cijevi na obje strane ulazne i izlazne prirubnice jedinice dizel vodene pumpe trebaju biti pričvršćene vijcima, a proces fiksiranja treba da bude bez naprezanja. Zategnite vijke u slobodnom stanju.
4. Provjerite kvalitet povezivanja odgovarajućih prirubnica cijevi na obje strane ulaznih i izlaznih prirubnica i provjerite da li koncentričnost pumpe i motora treba biti zajamčena unutar dozvoljenog raspona tačnosti.
5. Na odgovarajući način povećajte ravnu dužinu cijevi jedinice pumpe za vodu dizel motora, ulazne i izlazne cijevi za vodu i smanjite hidraulički gubitak uzrokovan koljenom reduktora.
6. Prilikom ugradnje cijevi treba izbjegavati nepotrebno savijanje što je više moguće, posebno 90 koljeno.
7. Povezivanje ulaznih i izlaznih cijevi jedinice vodene pumpe dizel motora treba biti fleksibilno kako bi se izbjegao ogroman stres uzrokovan toplinskim širenjem i kontrakcijom metalne cijevi, što će dovesti do prevelike preciznosti poravnanja vodene pumpe i teškoća inspekcije i demontaže ventila pumpe za vodu. 8. Kada je cijev spojena na reduktor, cijev za dovod vode treba biti opremljena jednosmjernim ekscentričnim reduktorom i postavljena vodoravno. Skupljajuća cijev može koristiti ravnu konusnu cijev na izlaznoj cijevi i usponu. Treba izbegavati fluktuaciju tečnosti u cevovodu. Nepravilna upotreba fluktuacionog skupljanja tečnosti će formirati vazdušnu komoru u cevovodu, ometajući tako normalnu upotrebu pumpe. 9. Cijev jedinice vodene pumpe dizel motora treba biti što je moguće kraća i ravna. Horizontalna dovodna cijev za vodu mora se postepeno podići do ulaza pumpe sa blagim nagibom od 20/1000. 10. Cev treba da bude opremljena stalnim/nepovratnim ventilom ili nepovratnim ventilom + ventilom za zadržavanje pritiska + ventilom za regulaciju protoka. Konstantni/povratni ventil takođe ima funkcije ventila za zadržavanje pritiska, anti-vodenog udara, nepovratnog ventila, ventila za regulaciju protoka, itd. Gore su navedeni zahtevi za instalaciju za ulazne i izlazne cevi jedinice pumpe za vodu dizel motora.
Svi znamo da je odabir i ugradnja ulaznih i izlaznih cijevi pumpne jedinice vrlo važni. Povezuje mašinu i radni materijal i nezaobilazan je u proizvodnoj opremi. Ako imate bilo kakvih drugih pitanja, kontaktirajte nas.
Jedinica vodene pumpe za dizel motor
